Giro d'Italia 2022: a legújabb mezek, győztesek, tabellák és szakaszok

Általában ez rendben is lehet, de mivel tudom, hogy Van der Poelt is kattintson ide, ha többet szeretne megtudni itt találtam a sétámon, mindig ott volt a lehetőség, hogy valójában visszaért, aztán amikor korábban, akkor igényelte. Ha van egy jó sprintered a csapatban, például én is ott lennék a Girón, akit Caleb Ewan is felvettek, valószínűleg vannak, akiket ők alkalmaznak. Valami, ami a Lottóban van, az az, hogy mindig világos volt a személyiségemről, jóval azelőtt, hogy elértem volna az új versenyt.

Richard Carapaz, Egan Bernal és Jai Hindley: korábbi nyertesek, akik megújulásra vágynak – kattintson ide, ha többet szeretne megtudni

A legújabb dobogós hely következő helyezettje 58 412 eurót, a harmadik helyezett pedig 28 801 eurót szerzett. A negyedik helyezett 14 516 eurót, az ötödik 11 654 eurót, a hatodik és hetedik 8588 eurót, a nyolcadik és kilencedik pedig 5725 eurót zsebel be. A srác 17 másodperccel Roglic előtt tartja az új versenyvezetést, Lidl-Trip csapattársa, Mathias Vacek pedig mindössze 24 másodperccel a harmadik helyen áll. Hindley legyőzésének következő lépése az, hogy Olaszországból, a pályafutása legnagyobb nyereményeiből kiindulva hozzon egy jelet.

Giro d'Italia: Biniam Girmay történelmet ír elő, miközben az első eritreai színpadi bajnok

Az első maglia rosa próbatétel megszerzésére kerül sor, ami további bónuszként szolgál a legjobb sprinterek számára a felfelé ívelésben. Egynapos bemutató a Torricelle Circuit versenypályán (ahogy a nemzetközi bajnokságokon is), biztosított az óramutató járásával megegyező irányban. Az első szakasz nagyobb, egyenes sugárutakon vezet, majd szorosan egy meredek emelkedő következik, amely 4,5 km-t tesz ki az 5percent-os lejtőn egy sor lépcsőn belül, a keskenyebb ösvényen. Az utolsó 3 km mellékutcákon, néhány éles kanyarral, egyenesen a Piazza Bra-n belüli célig, és a legújabb Verona Stadionig vezet.

A legújabb felvonás várhatóan a 16. szakaszban, a legújabb verseny Cima Coppi nevű szakaszán – a nagy szakaszuknál – fog kiteljesedni, de a szervezők középső futama miatt a „lavinaveszély” miatt törölték. „Már egy ideje fontolgatom, hogy ma levezetem az új Girót” – mondta Vingeard. „Ez az egyik első verseny a menetrendben, és olyan is, amilyet még soha nem csináltunk.” 2010-ben a Bicycling Weekly a verseny kezdete volt, napi versenybeszámolókat, minden szakasz utáni válaszokat közölve, és az olaszországi összecsapás előrehaladtával is figyelemmel kísérhetjük a versenyt. A Giro új versenyzői továbbra is sikeresen felfedik magukat, de Jonas Vingeard (Visma-Rent a bike) utalt arra, hogy esetleg szakadék ütötte át az olaszországi nagy versenyt, miközben teljesíti a feladatát.

Calmejane, Fetter, Cataford, Camargo, Conti, Rochas és még Villella is távolságot tartottak. Van der Poel is hamarosan feladta a 19,5 km-es maglia rosa-t, hogy feljebb menjen, inkább a Giro későbbi részére tartogatta a lépést. Ez segített a nyolcszor 100 km-esre csökkenteni az új szakadékot, így a Catania progresszív őseiért küzdhettek, és valójában ott hagyták, mivel a csata az új, terjeszkedő várostól nyugatra kezdődött, és az Etnát is előtte képzelhették el. Mivel a tempó enyhült, a motorosok valószínűleg élvezhették a látványos szicíliai tájat, amely még mindig füves volt a késő olasz tavaszon.

A szlovén pozíciója azonban néhány szakaszon gyanúsnak tűnt – és ha a hetedik szakaszon Tagliacozzo ellen, az Egyesült Arab Emírségek csapatának, Juan Ayusójának kezében maradt, az új spanyol átvette a favorit szerepét. Ez persze idővel változhat, de a versenyben szerzett tapasztalatai némileg befolyásolják a helyzetét. „Primož a Jumbo-Vismából származik, amely már most is a világ egyik legkedveltebb közössége” – mondta Hindley. A kanadai versenyekkel kapcsolatban ismét jó benyomást keltett bennem, de egy csúcsforma, nem hiszem, nulla. „Elméletileg sokat kellene segítenie a légzésnek, és csökkentenie kellene a betegségek számát az év során.”

AG2R Citroën csapat

Vingeard megpróbálja megvédeni Tour címét még egy áprilisi kudarc esetén is, így sok bordatörést szenvedett, és jó tüdőtörést fog produkálni. Pogacar megnyerte a legújabb Tourt 2020-ban és 2021-ben, és Jonas Vingeard mögött a második helyen végzett 2022-ben és 2023-ban. Az év sikeres kezdeteként Yates a 14. helyen végzett a Tirreno-Adriaticón, a 9. helyen pedig a Volta a Catalunyán. Miután nem csak a szezon legújabb bravúrjait produkálta a nagy Tourokon, a srác a 2021-es Giro harmadik helyén teljesített. A szabadkártyás Polti-Kometa csapat kétségtelenül esélytelenebb a Giro d'Italián, és mint minden jó ProTeam, ők is jelen lesznek minden szökésben, hogy jó show-t mutassanak a tifosiban.

De a neves olasz márka nem maradt meg a Giro dobogójának legfelső fokán, mivel az orosz Denis Menchov (Rabobank) 2009-ben megnyerte az új versenyt. Valójában mindez megváltozott Pogačarnak köszönhetően, aki győzelmeivel véget vetett a cég 15 éves Giro-szárazságának. Később egy Sanremo-Cueno útvonalon átívelő útvonalon a 2020-as nyári Milánó-San Remo felé fordultak. Az új Cueno pálya garantálja az új peloton gyors mozgását a verseny végén.